Тема закрыта
В 40 метрах от дворовой стоянки производился кап. ремонт дома с окраской фасада.
Мельчайшие частицы краски (микро капли) летели на припаркованные автомобили.
Поврежден весь автомобиль, ЛКП, пластик, стекла, фары. (похоже двигатель работал, "насосало" на внутренние поверхности.)
Вопрос отчистки ЛКП, стекол и фар решается абразивной шлифовкой, но ...
Это потеря толщины ЛКП, никто не дает гарантий 100% отчистки т.к. формы достаточно сложные, в некоторых случаях необходим разбор.
Вопрос по отчистке фактурных пластиковых накладок, это "рулетка" - полировать нельзя ... гарантий никто не дает.
Факт зафиксирован полицией, есть другие пострадавшие.
Если дойдет до суда, мне нужно понимать.
Вопросы к экспертам:
1. Нужна ли химическая экспертиза, либо достаточно коллективного иска, как доказательство места события и определение виновника?
2. Оценка ущерба учитывает возможность полировки ЛКП или считается перекраска?
3. Как оценивается ущерб и восстановительный ремонт фар, стекол и пластиковых деталей, необходимость разбора?
4. Учитывается ли простой на время ремонта, моральный ущерб?
P.S. Машина большая VW Multivan Long, представительский микроавтобус с удлиненной базой.
