Сообщений в теме: 24

[Ставрополь]

История с сертификатами ещё интересней, В наше учреждение обращаются бюджетные организации об исследовании технического состояния транспортных средств для списания с баланса, эксперт составляет заключение с подробным описанием автомобиля (при этом авто российского производства отходило два срока), износ полный, по всем параметрам эксплуатации такого авто запрещена так как не обеспечивается требования безопасности движения, доходит сей документ до Московии, и его заворачивают назад с формулировкой "отсутствует сертификат у эксперта" (эксперт с высшим автотехническим образованием, сотрудник некоммерческого экспертного учреждения). Где логика? 

Кстати авто это Камаз бортовой (стоит под забором уже два года в качестве донора,так как на другие Камазы денег на ремонт Москва не выделяет!

 

По вопросу списания Камаза

Возможно сможем Вам помочь

Обращайтесь:

stav-expertiza@mail.ru

8-962-459-56-62

8-918-756-60-22

[злой уникальный]

Москва - это отдельное государство!

У нас с автомобилями неоднократно такое было.

Мы к заключению эксперта в приложении пишем про добровольный порядок сертификации, про то что членство в СРО не обязательно, про 99 ФЗ о лицензировании и т.д.

[Fiadyage]

Очень полезная тема, спасибо)

[admin]

Друзья, есть люди и без сертификата - блестящие эксперты.

Есть люди с сертификатами (как у дурака фантиков), которого проще удавить, чем переучить.

Люди и ситуации бывают разные.

Лучше всего конечно же таких дуралеев и их письменные заключения сканить и размещать на форум, в раздел под названием "Черный список экспертов".

Там мы уж сумеем прорецензировать и посмеяться над неграмотным экспертом, уж поверьте.