Сообщений в теме: 2

[Nikolaev]

Всем, дорого дня! У меня вопрос для http://autexp.ru Ситуация следующая: Конец августа, дождь (до момента ДТП) шел как минимум сутки до случившегося ДТП. Движение по дороге в период 22:00 – 24:00 не очень интенсивное (как, как это поздний вечер воскресенья). Следователь утверждает, что мокрым можно считать асфальт, тогда, когда на нем стоят лужи. Асфальт на месте ДТП (и скажем 100 метров до и после места ДПТ) ровный, т.е. лужам там стоять практически негде. Но, асфальт мыл мокрым, хотя следователь, скажем так, в том числе и из-за того что луж не было, считает асфальт сухим. Написал, что в том числе, из-за того, что водитель подписал акт осмотра ДТП, в котором написано, что асфальт был сухим, хотя в своей объяснительной, в тоже время, написал, что асфальт был мокрым. Вот что мне удалось найти в интернете: Как это не странно, наиболее опасны именно хорошие дороги. Отсутствие на них разнообразных дыр и бугорков приводит к тому, что вода равномерно распределяется по площади. Дорога при этом выглядит лишь слегка влажной. Но это зрительный обман – именно в таких условиях риск аквапланирования очень высок, так как колёсам, потерявшим контакт с «твёрдой землей» и всплывшим на водяной плёнке, просто не за что зацепиться. Краткое описание погодный условий до и на момент ДТП: День, предшествующий ДТП (весь день облачная погода): 19:00 Ливневый дождь слабый 22:00 Ливневый дождь (количество осадков 2.0 мм) День, когда случилось ДТП: 01:00 Дождь (количество осадков 2.0 мм) 04:00 Дождь 07:00 Дождь 10:00 Дождь умеренный (количество осадков 20.0 мм) 13.00 Ливень, дождь 16.00 Ливень, дождь 19.00 Ливень 22:00 Ливень (количество осадков 6.0 мм, форма облачности Ac, Cb (высоко-кучевые облака, кучево-дождевые - мощные и плотные облака с сильным вертикальным, балл облачности 4/4). Кучево-дождевые, предполагают такой вид осадков, как «морось», но у нас в сводках о погоде, оно почему то опущено, хотя, в течении, этих суток, по моему мнению, такой вид осадков наблюдался. ДТП в 23:00: температура воздуха 14 oC, относительная влажность 92%. Всем откликнувшимся, большое спасибо.

[Эксперт-консультант]

Добрый день.

К сожалению, отсутствует Ваш контактный телефон, и мы не смогли связаться с Вами лично.
Состояние покрытия (асфальт, бетон) может быть сухим, мокрым, грязным, укатанный снег, гололед.
Состояние дорожного покрытия определяется на месте ДТП .
Отсутствие луж не означает, что покрытие сухие. Отсутствие луж на дорожном покрытие свидетельствует, что дорожное полотно соответствует СНиП.

С уважением,
Эксперт в области автотехнической и трасологической экспертизы
АНО "Центр экспертизы автомобилей"